会议就一改刚才沉闷的氛围，闹了起来，不过，市里脑脑们发言还是有规矩的，先是市长丁国正，再是市委两位副书记。

市委副书记郑典说：“三十亿资金的解决，无非是三条路，一条是对外招商引资，谁投资谁受益，把速公路经营权转让十年二十年，让投资者在收回成本的前提下，又有利可图。

另一条是向上伸手跟省通厅要一，市财政贴一，全市党政事业单位职工捐一，三十亿资金是分期分批到位的，少说也得五年才建成，可以一年一年的筹。

然后是市人大主任、政协主席，然后是纪委书记、各位市委常委、人大副主任、副市长、政协副主席，副职中的发言又合作文件上的先后顺序发言。

最后是市委书记南钦天拍板。丁国正说：“要唱戏得先搭台，我在这里提个建议，行不行常委会再定，速公路有限公司总经理兼速公路建设总指挥由常务副市长巩平任，副总经理由市通局总工程师肖力、市府办公室秘书长许瑛任，副总指挥由市府办常务副主任、通局长、财政局长、国土局长兼任。”

题，筹建海天速公路有限公司。

南钦天忙打断丁国正的话，说：“今天只议事不议人，用人必须照组织程序作，由市委组织拿方案，市委常委会另议，平常用人虎一无关大局，十亿大工程的用人必须慎之又慎，不能上去一项工程，倒下一批，我们的教训是有的，这些就不说了，今天主要是议事，一句话，就是三十亿资金怎么解决，有钱好办事，巧媳妇难为无米之炊啊！”丁国正一脸的情绪，绷着脸不说话，速公路建设是块大，由巩平拿总，巩平是自己一手培养起来的并对自己忠心耿耿，速公路建设的大权仍掌握在自己手里，有些事情就好办了，搞好了功归丁国正，搞砸了责任由巩平担当，能能退。

大家都说郑书记说的三条路只要一条能行得通，速公路就通了。政协主席谢满天说：“郑书记说的第一条路主动权不在我们手里，外商要是不来海天投资，海天速公路不可能不建，等不得啊！同志们！第二条路与第三条路合起来走，解决三十亿资金的把握就大些。

还有路是全份化，发动全市所有企业和个人参，分红，我们海天是穷财政、富百姓，企业和老百姓手中有钱，银行存款就超千亿，关键是怎么引导他们把钱掏来，像广告上的，今日投一滴，明天换得一桶油。”

同时鼓励企业和个人参，党政企事业单位和职工要带参，以作则，我提个参考数，厅级每人至少一万元，县级每人至少五千元，科级每人至少二千元，一般每人至少一千元，职工每人至少五百元，海天就是人多多，怎么的也得筹个三亿四亿吧，只要一期工程上去了，速公路先开通它几十公里，企业老板和老百姓见为实，再动员他们参就比较容易。

南钦天说：“海天市有机场、有港、有铁路，就是速公路没有，海天有一万多平方公里地域，七百万人之众，不通速公路是落伍了，严重地阻碍了海天经济的发展，这与省经济市的地位不相适应，一百多公里的速公路，资金要三十个亿，国家不会投，省里也不会给，市里又拿不那么多钱，路又必须要建，这个难题怎么突破，大家都主意，想想办法。”

如果三条路合起来走，三齐下，三条走路总比一条两条稳啊！把握就更大。”丁国正看看不说也不行了，他咳嗽了两下，以示镇静，他说：“我赞同谢主席的意见，启动资金也就是第一期工程资金，先由市财政和各县市区，就是市财政和十三个县市区各拿二千万，共二亿九千万。